据了解，面对多重因素影响带来的新压力 ， 1-4月份我国制造业投资增速比一季度有所下滑 。
据介绍，4月初 ， 不少地方曾经面临“原材料进不来，成品也出不去”的尴尬 。然而 ， 这个5月，疫情的控制使得物流和生产都有所改善，制造业也正在焕发生机 。
财新中国制造业采购经理指数（PMI）显示，5月较上月回升2.1个百分点，达48.1；国家统计局公布的5月制造业PMI为49.6 ， 高于上月2.2个百分点 。其中，订单回暖是主要增长原因之一 。
在分析师看来 ， 5 月生产指数较大幅度回升，表明应对疫情影响、全面复工复产的努力效果明显；新订单、新出口订单指数回升，表明疫情对短期需求的抑制明显减弱 。
交通运输部5月26日公布的数据显示 ， 与4月18日相比，5月24日全国高速公路货车流量上升约10.9％，铁路、公路货运量分别增长9.2％和12.6％，均恢复至正常水平九成左右 。近一周，全国邮政快递日均业务量已基本恢复至去年同期水平 。这也为制造业回暖增添了利好 。
与此同时，今年以来 ， 面对国内外环境的超预期变化 ， 各地各部门加大政策调节力度，落实促进工业经济平稳增长政策，充分发挥制造业带动作用 。6月2日，财政部新闻发布会表示，要稳定经济大盘，推动经济运行在合理区间，将进一步加大增值税留抵退税政策力度，将更多行业纳入按月全额退还留抵税额政策范围，预计新增留抵退税1420亿元，今年出台的新增留抵退税总额达到约1.64万亿元，帮助企业渡过难关 。
责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳
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