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外观整个从外观上来看 ， 其实改变还是有一些的 ， 看这个外观是不是有一种似曾相识的感觉 ， 跟某时捷是不是有一种很相似的感觉？
只是看上去好像比某时捷稍微更圆润了一些 ， 所以外观说不上什么太出彩 。
内饰进到车里面之后 ， 喵哥还在寻找当时的竖版赛力斯的屏幕 ， 发现现在已经变成横的大屏了 ， 还是人脸识别 ， 这一块的整个内饰的设计变化是很大的 ， 原来车的内饰 ， 浓浓的老年代步车的风格 ， 估计原来那款车 ， 他们自己也看不过去了 。
这次改变确实让我感觉到 ， 一是没有了当年老年代步车的风格；
第二是整个内饰的材质 ， 用料这方面确实是对得起现在它的售价 。
功能体验喵哥更想体验的就是它的高科技部分 ， 华为对这台车进行赋能加持 ， 到底加持了什么东西 ， 我想体验一下 。
现在是访客模式 ， 最直接的就是大屏的体验 ， 它们清晰度还挺高的 ， 流畅度非常不错 。
然后看一下应用 ， 我搜喵哥自己 ， 整个音响的效果 ， 这也是之前我在试驾的时候 ， 让我感受比较深的一方面 。
听下它的音乐的效果 ， 确实很容易上头 ， 虽然它没有宝华韦健 ， 也没有哈曼卡顿 ， 但是华为自己这套 ， HUAWEI SOUND的加持 ， 其实对于绝大多数的听音乐 ， 甚至可能是木耳朵 ， 都会觉得已经够用了 。
就从整个目前这个感觉来说 ， 喵哥感觉是挺够用的 ， 整个大屏的风格 ， 跟华为的平板的风格是特别像的 ， 它也是用的鸿蒙的系统 ， 难怪这么熟悉 。
因为我一直也用的鸿蒙 ， 如果你一直用华为的产品的话 ， 基本上可以实现无缝的衔接了 。
其他方面除此之外看一下其他部分 。 喵哥试驾的这台车整个内饰是浅色内饰 ， 喵哥个人是不太喜欢的 ， 这个内饰很好看 ， 但是不好用；
中间的大屏是嵌在里面的 ， 也不是像其他车子一样 ， 那种有棱有角的 ， 而且这个大屏幕就像一个长手机一样 ， 屏幕的显示清晰度都非常好 ， 虽然屏幕比起其他造车新势力少一些 。
设计细节充电
之前的充电比较慢 ， 但是现在无线充电放上去 ， 可以看到它是27W的无线充电 ， 而且放上去之后 ， 把手放在这个地方发现很凉快 。
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