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公路工程造价管理中存在问题以及防治措施( 三 )

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（5）控制施工阶段的造价管理 。施工阶段造价的控制即是要在施工的历程中按条约控制价款 。工程条约价的变动主要为工程变动和签证 。每一个项目都或多或少有变动和签证孕育发生 ， 因此 ， 控制条约价必需控制工程变动和签证 。
竣事语：
自从我国实行改革开放政策以来 ， 国度整体经济建造获得显著提高 ， 促使我国社会主义所有制的不停深化 ， 这样就要求修建行业在项目管理中尺度的高需求 。工程造价控制是工程建造管理事情的重要的构成部门 ， 如何公正确定和有效控制工程投资 ， 是工程项目管理的一浩劫题 。近几年 ， 跟着我国招投标制度的实施和造价范例的不停完善 ， 已经表现出比力好的结果 。然而在我国经济成长的大前提下 ， 管理制度相比力旧存在一些问题 ， 现在我国“三超”现象普遍存在 ， 即工程结算超施工预算 ， 施工预算超设计概算 ， 设计概算超投资估算 。本文经由找出有效要领控制工程造价危害的出现 。只有将建造历程中相关事项公正地调控在有限的资源中 ， 才气淘汰不须要的问题出现和偏差孕育发生 ， 从而保障工程管理高效执行 ， 为修建企业经济效益快速稳定增长供给牢固的基础 。
参考文献：
【公路工程造价管理中存在问题以及防治措施】[1] 杨小晶.公路工程造价管理中存在的问题及对策.《都会建造理论研究》.2012年23期
[2] 赵越.浅析公路工程造价管理存在的问题及管理措施.《中国都会经济》.2011年15期
[3] 马俊举.公路工程招标造价管理中存在的问题及对策.《山西修建》.2008年09期
[4] 张海霞等.我国公路工程造价管理中存在的主要问题及对策阐述.《黑龙江科技信息》.2007年05期
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