经验啦

  1. 首页 > 生活百科 > >

浅谈市政工程设计阶段的造价控制

知识百科

要害词：市政工程；设计阶段；造价控制中图分类号： TU99文献标识码： A 文章编号：
1引言
据统计资料显示 ， 差别阶段对工程造价的影响也不相同 。一般来说 ，  投资决议操持阶段占75%左右；设计阶段占 35%～75%；施工阶段占 5%～35%；竣工决算阶段占 0～5% ， 由此看来 ， 工程造价控制的重点应在工程实施前的投资决议操持阶段和设计阶段 ， 而当决议操持之后 ， 设计阶段的造价控制就显得尤为重要 ， 而这一阶段恰恰是当前建造单元（业主、投资商）控制的单薄要害 。
2设计阶段造价控制问题阐述
2.1 占比例很小的设计费不得引起对设计阶段造价控制的重视
一般来说 ， 设计费只相当于工程全寿命用度的 1%大概更低 。建造前期 ， 作为建造单元 ， 由于对可研陈诉内容吃得不透 ， 很容易从建
设工程各阶段用度支出的比例来判断造价控制的重心 ， 施工阶段费
用支出比例大 ， 人们往往片面地认为施工阶段是造价控制的重心 。固
然 ， 施工阶段是形成工程实体的历程 ， 其造价控制是整个工程造价控
制中不能缺少的重要要害 ， 占总造价 1% 的 设 计 费 用 就 可 以 决 定100%的工程造价 。通常环境 ， 设计人员的几个字大概一笔下来 ， 工程用度就会孕育发生很大厘革 。现阶段大多建造单元对设计阶段的造价控制认识不够 ， 轻忽了设计这一重要要害 。其一 ， 大多数建造单元错误地认为可研陈诉仅仅为相识决立项问题 ， 而当项目确定之后 ， 设计事情完全是设计单元的事 ， 没有发挥可研在设计造价控制中的作用 ， 没有把可研陈诉真正作为设计的重要依据 ，  错误地认为设计无法控制 ， 应由设计单元全权卖力 。其二 ， 由于建造方设计任务书
不具体 ， 设计人员仅按设计任务书设计图纸 ， 而设计单元一般抓住建
设单元的特点 ， 重视功效而轻忽对造价控制 ， 只要餍足操作功效和技
术范例就行 。其三、由于工程设计管理实行终身卖力制 ， 设计时对现场施工因素思量多 ， 采纳较高尺度、设计计算上每每全取上限值守旧设计 。其四 ， 一些工程项目是以设计造价来计取设计费的 ， 设计者更愿意选择高等次材料 ， 更有甚至随意加大梁、柱截面 ， 提高混凝土强度品级 ， 增加配筋量 ， 成果出现了不少的“肥梁、胖柱、深基础”等设计不公正现象 ， 人为地提高了工程造价 。
2.2前期准备事情不够深入
一些业主为使项目尽快上马 ， 不按基本建造步骤和经济纪律服务 ， 任意简化和淘汰基本建造的步骤和要害 。有的项目计划方案仍未确定就开始举行设计 ， 导致设计阶段孕育发生重复设计 ， 施工阶段孕育发生大量设计变动 ， 大大增加了造价控制的难度 ， 更有甚者 ， 有的项目完工后或施工历程中举行计划调解 ， 造成重复建造或严重的浪费 。有的项目没有举行地质勘探大概地质勘探质量较差 ， 到施工时才发明路基的地质环境与勘探陈诉有很大的差异 ， 导致结算价远远高于初设概算和施工图预算 ， 造价突破限额 。地质勘探的用度不到工程造价的０．５％ ， 可是对工程设计的造价影响程度却占到３０％左右 。由于市政工程为线性工程 ， 且多处于市区内 ， 施事情业点多且分散 ， 牵涉到给排水管线、电力管线、燃气管线等各类市政管线 ， 如果没有协调好各管线单元的好处 ， 各单元往往各自为营 ， 独立设计 ， 独立施工 ， 以至我们每每看到一条刚刚建好的门路 ， 时时时的挖开来施工市政管线 ， 造成资金的极大浪费 。

相关经验推荐


上一篇：浅谈市政工程施工过程中的造价控制

下一篇：试论目前市政工程施工过程中的造价管理