3.总结
陪同我国交通事业的不停成长，陈诉公路笼罩率正在逐年增加，同时也在像海拔较高的地域成长 。在丘陵和山区的过渡带或直接在山区举行陈诉公路修筑，需要思量的问题与以往差别 。尤其是在资本控制方面，因为山区地形庞大，未便于呆板化生产；人力耗损和原材料你耗损也有所差别，以上三点原因均应举行综合思量，做好山区高速公路项目资本的的管理，将有限资源举行最大限度的优化配置，提高总体效益 。现在，山区高速公路的建造正在逐渐扩大，应按照其工期、阵势等特点举行公正判断 。制定计划前首先应对类似项目举行比对，之后对当地客观数据举行核实 。务必做好山区高速公路项目的资本管理，举行公正统筹，本次联合事情中所遇到的问题举行陈诉，对以往出现的山区高速效益较低状况举行阐述和改正，对投标与资本管理和控制等方面提出小我私家提倡，同时也对日常学习举行公正总结 。
参考文献：
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[2]姬晓辉.陈菊春.工程造价管理[M]武汉大学出书社.
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【关于高速公路造价管理与控制探讨】房修工程人工
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