3、结构体系方面工程造价控制
差另外结构体系安全、立面布置对工程造价的影响较明显 。在设计阶段只有按照修建物的操作功效要求 ， 确定公正的平、立面布置和结构体系 ， 才气有效控制工程造价 ， 做到经济适用 。枚举如下：
（1）按照有关资料测算阐述 ， 敷衍多层修建 ， 差别层数对土建工程造价的影响为10%-25%；差别层高对土建工程造价的影响为1.5%-12% 。
（2）门式刚架轻钢结构厂房设计 ， 同样存在经济跨度和刚架最优间距 。在工艺要求允许的环境下 ， 只管即便选择小跨度的门式刚架较为经济 。一般环境下 ， 门式刚架的最优间距为6m-9m ， 当设有大吨位吊车时 ， 经济柱距一般为7m-9m,不宜凌驾9m ， 凌驾9m时 ， 屋面檩条、吊车梁与墙架体系的用钢量也会相应增加 ， 造价并不经济 。下表（表3.3）是按《门式刚架轻型衡宇钢结构技能规程》（CECS102:98）举行设计的厂房东钢用钢量 ， 经由横向、纵向比力 ， 可以看出各影响因素在设计阶段公正确定的意义 。设计荷载取值：恒载0.3KN/m2、活载0.5KN/m2、基本风压0.55 KN/m2、不思量吊车及悬挂荷载 。
柱距7.5m
檐高6.0m
用钢量
（kg/ m2）
柱距7.5m
檐高6.0m
用钢量
（kg/ m2）
柱距7.5m
檐高6.0m
用钢量
（kg/ m2）
跨度
Q345
Q235
跨度
Q345
Q235
跨度
Q345
Q235
1×18.0m
7.20
8.72
2×18.0m
7.16
8.92
3×18.0m
7.38
8.95
1×21.0m
8.41
9.90
2×21.0m
8.45
10.28
3×21.0m
8.43
10.12
1×24.0m
9.22
11.43
2×24.0m
9.68
11.75
3×24.0m
9.29
11.36
1×27.0m
10.54
12.72
2×27.0m
10.86
13.12
3×27.0m
10.35
12.96
1×30.0m
11.57
13.95
2×30.0m
11.92
14.53
3×30.0m
11.35
13.54
1×33.0m
12.86
15.10
2×33.0m
13.21
16.58
3×33.0m
12.46
15.61
（3）在多、高层钢结构中 ， 楼板结构体系的工程量占有较大比重 ， 对结构的事情性能、造价都有重要影响 。在确定楼板结构方案时 ， 主要思量要保证楼板有足够的平面整体刚度 ， 能减轻结构的自重及减小结构层的高度 ， 有利于现场布置方便及快速施工 ， 还要有较好的防火、隔音性能 ， 并便于管线的敷设 。常用楼板做法有：压型钢板组合楼板、预制楼板、叠合楼板和普通现浇钢筋混凝土楼板等 。现在最常用的做法为压型钢板组合楼板和普通现浇钢筋混凝土板 。当接纳这两种做法时 ， 思量现浇板与钢梁组合成为配合受力的组合梁 ， 能有效低沉钢梁高度 ， 较多地节省钢材 。
（4）在高层钢结构中 ， 框架柱接纳圆形钢管混凝土柱 ， 梁、板接纳钢-砼组合结构 ， 总用钢量比普通钢结构用钢量有大幅度减小 ， 能有效低沉工程造价 。
4、竣事语
钢结构修建所具有的优点决定其必将具有强大的生命力 。设计阶段技能创新、选材配套、设计优化是控制造价、促进修建钢结构走向产业化的要害阶段 。为此 ， 强调以下几点：
（1）提高设计人员的素质 ， 重视设计人员的连续领导和业务常识的更新培训 。同时 ， 要强调技能与经济相联合 ， 设计中注重价钱工程的运用 ， 要做多方案比力 ， 把控制工程造价放到重要位置 。
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