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“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故究竟是怎么一回事？是谁的责任？铁路有三重保险 ， 中介都是铁道部的调度 。
第一重保险是无线电联系 ， 一有情况，立即汇报；
第二重保险是铁路信号和电路闭锁，也就是轨道电路，一个区间内有车的话，由于车轮导电，会把两根轨道连通，形成回路，那么这个区间的信号灯都会提示 ， 且铁道部的监控上就会形成红光带，后车看到红色信号灯，自然会减速或停车；
第三重保险是GPS，其实即使一辆普通列车在区间异常停车的话，铁道部的总调度室就能监控到（我是铁路施工单位的，既有线施工时一旦停车，立刻会被定性为一般事故 ， 总调度室马上就知道了，立刻追查）；
但是这次事故以上保险措施都没有发挥作用，雷击只是诱因 ， 并不是造成事故的主因 ， 人员的渎职才是事故的根本原因 。
绝对是责任事故 ， 而不是意外事故！
天灾是可以而且应该消除影响的，人祸是关键 。
无剪接、抄袭，我在做任务，请尽快给个评价 。
有人在小区一口气买下了723个车位，你说他违法吗？近日，湖北武汉某小区有业主反映，在他们所居住的小区，有一位业主李某一口气买下了小区的723个地下停车位，从而导致大量没有买到车位的业主，他们的车辆没有车位停车，不得不停在小区里的人行道，造成小区里秩序混乱，甚至停在马路旁边，继而导致路面车位十分紧张，小区也是混乱不堪 。
据了解 ， 该小区共有车位2000多个，地下有1600多个，应该属于大型小区 。如果停车位分配合理，停车是完全没有问题的 。但是，小区业主李某一个人不买了723个地下停车位 ， 造成大量的小区业主没有车位，不得不将车乱停乱放 。
那么 ， 这位业主的行为有没有违反法律呢？下面 ， 我就来回答一下这个问题：
法律有没有禁止业主是否能一次性持有723个车位？根据目前的法律，确实没有找到业主不能一次性购买723个车位的有关规定 。也就是说，既然法律没有这方面的明确规定，那么就说明 ， 这位业主就没有违法 。
开发商出售车位，是出于自主的商业销售行为 。对于卖给谁？谁购买车位？没有明确的要求 。目前，也没有相关法律明确禁止业主是否能一次性持有723个车位 。
所以说，该业主一次性购买723个车位，并不算是违法 。
业主一次性持有723个车位 ， 是否合理？我认为，如果一个业主一次性持有723个车位，这明显是不合理的现象 。这表明开发商和物业管理和销售停车位存在失职的行为 。
我认为，如果停车位单纯的作为普通的商品销售，这本身就是一种不明智的做法 。作为小区的配套设施，停车位有着非常特殊的功能 。
随着经济社会的发展，我们已经生活幸福美好的小康社会，汽车和房子已经成为老百姓日常生活品质的一种标配 。买房、买车是一种普遍现象，而车位作为小区的附属品，需求量也日益大增 。
作为地产开发商 ， 在开发和销售房屋的过程中，就应该考虑到业主的各种基本需求 ， 不能单纯的追求利润，而损害其他业主的权利 。
所以说，这位业主一次性购买723个停车位，是一种不合理的 。
综上所述，我认为，这种业主一次性购买723个小区停车位，没有违法 。
虽然他没有违法，但是他的这种行为，是不合理，也是不道理的 。他的这种商业行为损害了其他业主的合法权利 。
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