《微软模拟飞行》正在拯救世界各地的航空博物馆 _博物馆

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【《微软模拟飞行》正在拯救世界各地的航空博物馆】

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“我想让‘云杉鹅’能够永远地留在游戏中。”
两年前，一通来自长荣航空航天博物馆董事巴里·格林伯格的电话，有些唐突地打到了Xbox Game Studios执行制作人约格尔·纽曼的手机上，而正是这通电话让《微软模拟飞行》成为了一个超越“游戏”的项目。

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就在不久前，微软发布了《微软模拟飞行40周年纪念版》，向玩家免费提供了重大更新，并在美国俄勒冈州的长荣航空航天博物馆举办了发布活动。

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这次发布活动之所以选择在长荣航空航天博物馆举办，正是因为这里保存着此次更新内容之一的原型——休斯H-4大力神巨型水上运输机。

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休斯 H-4 大力神，以“云杉鹅”的别称被人们所熟知，全长66.65米，高24.18米，有5层楼高，双翼展开97.82米，比足球场还长，是有史以来体型最大的全木质结构水上运输机。

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对比周围景物可以看出“云杉鹅”的体型之大
这架巨型飞机，本是美国在第二次世界大战中为运输军用物资而造，但因设计师霍华·休斯的精益求精和反战情绪，直到二战结束后原型机才制造完成，未能投入量产。
因此也只有休斯本人在1947年亲自操纵它试飞过一次，在水面滑行1英里，短暂脱离水面数十秒，之后便一直被搁置在休斯飞机公司的仓库中。
后来随着休斯飞机公司解体， “云杉鹅”在加利福尼亚州和俄勒冈州流落辗转。直到2001年，专门为其建造的长荣航空航天博物馆开馆，这架航空史上的传奇之作才再次和人们见面。

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长荣航空航天博物馆外观
而现在，这架与蓝天只有一面之缘的传奇杰作，人人都可以在游戏中自由驾驶它了。
这也正是《微软模拟飞行》想要做的事情。接到巴里·格林伯格的电话后，他们用了18个月，为这个全世界只有一架、且没有留下任何图纸的传奇杰作做了精准扫描，重现了所有细节，让它永远地留在了游戏中。

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《微软模拟飞行》中的“云杉鹅”正在水上降落
而这也给制作人约格尔·纽曼催生了更多想法，他决定用Digital Preservation（数字保存）技术为更多博物馆提供援助，将更多飞机保存进《微软模拟飞行》中。目前，团队已经为大约300架珍贵飞机完成了扫描，其中包含“Dornier Do J Wal”和“Savoia-Marchetti S.55”这两架稀有飞机。