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最近的机油事件是什么梗？东风本田旗下的明星车型CR-V，在2017年中旬迎来换代后，便问题不断，经历了“刹车门”之后 ， 近期又有不少车主反映车辆发动机出现机油“增多”的现象 。机油还会无故增多 ， 正常不正常呢？CR-V机油的“增多” ， 并非指的是机油真的无中生有，实际上是没有被挥发掉的燃料进入机油箱内，导致机油液面高度高于正常液面 。
在发动机的吸气行程，燃油会通过喷油嘴以喷雾的形式进入到气缸内，其中部分的喷雾会粘附至气缸壁上 。
在压缩行程 ， 粘附的燃料会从油封孔流入到曲轴箱内 ， 导致燃油混入机油 。这一现象无可避免 。
而为了燃油稀释情况得到改善，发动机需要通过运转，提升机油温度，加速机油中的燃油挥发 。而挥发的燃料从PCV阀经过进气歧管流入燃烧室，进行再次燃烧后排出
这是发动机的工作原理 。机油混入汽油这个现象，不仅仅是这一款发动机，任何一款发动机都会存在的现象 。
根据实际的情况，要检查看窜入量的大小 。
什么情况下会导致机油增加的现象更加严重呢？混入机油的燃油无法及时挥发 。比如曲轴箱内的通风设计、燃油质量、机油的问题等 。
【最新门事件？最新门事件视频电影】混入机油的燃油变多 。为了提高燃烧效率，本田1.5T直喷发动机在冷启动时，ECU会控制发动机喷油嘴进行两次“预喷油” 。低温情况下 ， 多余燃油帮助燃烧，这会导致混入机油的燃油变多 。
由于夏天气体易挥发，而冬天就会差距很多 。
官方透露，这个现象是从去年12月中下旬开始发生的，东风本田已经在采取相关的测试和试验 。目前解析结果中提到水温上存在差异，初步的解决方向是如何提升水温 ， 并就这个方向在做系列的验证 。但是是不是只提高水温就能解决，除了水温的影响以外，是否还有别的因素，也同步在进一步分析 。30MM的机油增加量虽然对性能没有影响 。东风本田给出了初步的消费者安抚方案，对于机油液位超过油尺上限30mm的车辆更换机油 。更换机油仅是临时应对方案 。
本田CR-V客户手册写着机油加注不能超过刻度线，否则会损坏发动机 。
要真正解决根本问题，官方表示还在进一步的测试和研究之中，并争取在2018年春节（2月16日）之前给出正式的官方解决方案 。
本田这个1.5T地球梦的发动机用在CR-V、东风本田旗下的思域、UR-V 。如果你遇到有相关问题 ， 可以向东风本田客户服务中心反?。ǖ缁埃?008809899） 。客户投诉中心收到客户的抱怨和投诉，会进行统计并且进行跟进 。东风本田非常重视客户意见，这个机油增加案件已经作为最优先事项进行处理 。
奇骏最低配多少钱？李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题日产奇骏在国内也是非常火爆的一款紧凑级suv产品，主要竞品车型就是crv，荣放 ， 由于crv的机油门事件影响，奇骏异军突起逐渐占据了日系三杰的领头羊位置，2018年全年共售出新车20.8万台，平均月销量在1.6万多台 。
奇骏最低配，目前在售的就是2019款2.0自动时尚两驱版，这款车裸车报价在16.88万左右，全部落地再加购置税14552，车船税480，强险950，商业险5914 ， 上牌500，共合计19.12万左右 。
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