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隋炀帝命开凿京杭大运河的原因是什么？( 二 )

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淳化二年，汴渠决口 ， 到处泥泞不堪，宋太宗急忙驱车进入泥沼中视察决口 。可见汴渠对于宋朝何等重要 。当时汴渠的运量，在仁宗时达到每年八百万石，每天自淮南入汴河的船只多达六千艘 。这样的繁荣景象，一直延续到北宋末期，金兵南侵之时 。
隋朝大业四年，隋炀帝为了征伐高丽 ， 开始征调河北郡县的民夫一百万开凿永济渠 。壮丁不足由妇女代替 。永济渠的河道利用了曹操所开凿的白沟、平虏渠 。
【隋炀帝命开凿京杭大运河的原因是什么？】永济渠开通后，与东西向汴渠、南北向的淮扬运河、江南运河形成了贯通中国的水运干线网络 。由南方的杭州直接可以乘船到达北方的涿郡 。而都城长安则有渭水和黄河水道与洛阳相通 。
隋朝大业七年，隋炀帝从扬州乘龙舟到涿郡，一共走了五十五天 。第二年从涿郡出兵至辽东，开始征讨高丽 。这场战争，隋炀帝让所有粮草和士兵都由永济渠转运，前后运输士兵达一百多万 ， 民夫两百万 。船舶首尾相连竟然达上千里 。这一次是空前的水路运输 。
隋朝灭亡后，唐朝建立，永济渠依旧是沟通南北方重要的水道 。唐太宗贞观十八年，出兵征讨高丽，士兵和粮食依旧走的这条运河 。元朝建立后，除了开凿会通河，又开凿了通惠河 ， 连接了北京到通州的水路，沟通了海河的潮白河和卫河，从此 ， 北京到杭州的水运全部开通 。

隋炀帝命开凿京杭大运河的原因是什么？

文章插图
明朝时，经过大规模的整治 ， 这条运河变成了国家重要的交通命脉 。清朝时，康熙曾经说道：“听政以来，以三藩及河务、漕运为三大事 ， 夙夜廑念”，可以从中看出这条人工水道对于整个国家重要性！
清朝末期，黄河泛滥加之太平天国兴起 ， 漕运中断，南方一些地方开始用海运代替漕运，另外交通工具的进步更是加速运河的衰落 。光绪末年取消了漕运全部归为商办 ， 经营了五百多年的京杭运河漕运彻底结束 。
由于政治和军事的需要开凿的运河，漕运便成为中国运河的主要功能特点 。
运河建成后，沿岸由于运输便利刺激了经济的发展 ， 新的城镇随着经济的发展而诞生，旧有的城市更依托运河重新扩大 。
一旦漕运的结束，出现的最大问题是沿岸城市商业的调零 ， 城镇的急剧萎缩 。很多依赖运河而生存的造船业、制砖业随之而消亡 。
运河的两岸的潮起潮落的繁荣与调零，除了可以发现经济与交通二者之间的密切关系 ， 也可以感受中国历史进程由朝代更迭所带来的兴盛与衰败 。
所以，且不论隋炀帝开凿京杭大运河是为了什么，也不谈当年开凿大运河时老百姓的苦难有多少，但京杭大运河开通后在中国军事和经济上的作用是巨大的！

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