悲观情形下，软包电池没有得到国内市场的认可，戴姆勒持续成为孚能科技的大客户 。在这种情形下 ， 我们选取产业资本在一级市场的融资情况对孚能科技进行估值 。
在2020年孚能科技上市之前夕，戴姆勒以5亿元获得了孚能3%的战略配售份额，如果转换成公司整体的估值来看，孚能科技的估值约为167亿元 。
那么，我们就可以据此测算出，在乐观和悲观情形下，孚能科技的估值区间约为167-460亿元，而目前孚能科技在二级市场的市值约为350亿元，处于估值区间的中等偏上分位 。
如果暂先抛开成本的问题，未来随着高镍三元电池占比的不断提高，市场对动力电池安全性的关注也一定会有所提升，软包电池则可以充分发挥其相对安全的特性 。而国内整车厂能否广泛的列装软包电池，则是孚能科技能否打开估值向上空间的关键 。
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