马斯克称自己将担任推特ceo 马斯克 _生活百科

马斯克

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作者｜Eastland
头图包｜视觉中国
2022年10月24日，特斯拉突然宣布降价、立即执行，降幅在1.4万~3.7万之间。
此举刺激了国人对价格战的敏感神经，“蔚小理回应零”被认为遭到“降维打击”，还有人为比亚迪如何应对操碎了心。
特斯拉没有打ceo价格战50%的基因。况且一旦“洋品牌”要靠价格吸引中国消费者，离败退不远了。想象一下，假如同步苹果沦落到与马斯小米打价格战，还能在中国撑多久？
马斯克有众多梦想，新能源车对他来讲不是“星辰大海”，而是现金牛。净利润=单车利润x销量，怎么赚钱怎么来，马斯克正式入主推特，仅此而已。
Model 3下线收购前，命悬一线
1）第一次向市场翻译低头
从2012年6月开始交付Model S，到2015年9月开始交付Model X，特斯最新消息拉产能爬升异常克推缓慢。
2016年Q1，Model S、Model X交付数分别为克推1.24万台、2400台，合计1.44万台；
2017年入主Q3，马斯克最新消息，Model S、Model X交付数分别为1.41万台、1.19万台，合计2.6万台，同比增幅仅6.7% 。
2017财年，三款车型合计交付10.3万台跳舞（其中克拟Model 3交付1764台），整车业务收入85.4亿美元，净亏损22.4亿美元。
随着Model X交付简介数日益链增长，马斯克的传奇人生，特斯拉单车最新计划均价逐季提高：
2016年收费Q1，马斯克的八大公司，马斯克身价多少，交付特1.48万台（其中Model X交付2400台），交付均价6.9万美元链；
2017年Q1，交付2.5万台（其中Model X交付1.2万台），交付均价9.2万美元；
2017年Q2，交付数回落到2.2万台ceo简介（其中Model X交付1万台），交付均价10.4万美元；
2017年Q3，特斯拉重拾升势，交付2.最新6万台（其中Model X交付1.2万台），交付均价回落到9万美元，特斯拉交付均价环比下降1.4万美元，折合人民币近10万元。

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特斯拉翻译马斯显然是在“以价换量”，而且幅度不小，这是马斯克第一次向市场低头。
2）卖得克拟贵、亏得多最新
特斯克发拉早年目标用户是中产阶层中的上层，交付均价超过9万美元，远高于奔驰ceo、宝车推文在美国的售价。
马斯克看准这群人“不差钱表情、只要星链推特酷”的心态，不断试探潜在用户的承受能力。2017年Q2，交付均价10万美元、毛利润2.星链9万美元，毛利润率高达27.9% 。

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2017年，特斯拉交付突破10万台，但距离“规模经济”还差得远。2017年经营亏损16.3亿美元人生、亏损率达担任90% 。
尽管对现金流非常重视，特斯拉早年经营活动现金流净额仍是负数，但小于净亏损。
2015年经营亏损7.1亿美元、净亏损8.9亿美元（亏损率91%）、经营活动现金净流出5.2亿美元，马斯克称自己将担任推特ceo 。
2017年是特斯收购拉的至暗时刻，净亏损达22.同步4亿美元，马斯克的星链计划，但经营活动现金星链净流出已大幅降至6056万美元，仅为2015年的11.6% 。