谈起汽车保养 ， 每一位司机都能聊上几句 ， 谁都希望自己的汽车美观出众 ， 品质超群 。 其实开车犹如骑马 ， 好的骑手懂得如何驾驭 ， 也懂得如何喂养 。 不知喂养 ， 一味加鞭 ， 到头来良驹也会精疲力尽 ， 倒地而亡 。 同样 ， 汽车在远行中 ， 由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因 ， 技术性能将有所下降 ， 如长期缺乏必要的维护 ， 不仅车本身的寿命会缩短 ， 还会成为影响交通安全的一大隐患 。 所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能 ， 保证汽车具有良好的使用性和可靠性 ， 它包含着很多学问 。 及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长 ， 安全性能提高 ， 既省钱又免去许多修车的烦恼 。 但是 ， 时下"以修代保"的观念在司机队伍中仍旧存在 ， 因缺乏保养或保养不当引起的交通事故屡有发生 。 所以说 ， 及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环 。 我们平时所说的汽车保养 ， 主要是从保持汽车良好的技术状态 ， 延长汽车的使用寿命方面进行的工作 。 其实它的内容更广 ， 包括汽车美容护理等知识 ， 概括起来讲 ， 主要有以下三个方面： 一、车体保养 。 车体保养又习惯称为汽车美容 。 主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀 ， 然后加以保护 ， 尽量突出车的"美" 。 它主要包括：车漆保养 ， 坐垫地毯保养 ， 保险杠、车裙保养 ， 仪表台保养 ， 电镀加工保养 ， 皮革塑料保养 ， 轮胎、轮毂保养 ， 挡风玻璃保养 ， 底盘保养 ， 发动机外表保养等 。 二、车内保养 。 车体保养是为了使车永葆青春 ， 车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修 ， 保证汽车处在最佳的技术状态 。 它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等 。 三、车体翻新 。 如深划痕的诊断、治理 ， 多材料保险杠修复 ， 轮毂（盖）的硬伤修复 ， 皮革、化纤的材料翻新 ， 发动机的颜色翻新等 。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类 ， 定期保养有日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有磨合期保养和季节性保养 。 汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容 。 但随着科学技术和汽车工业的发展 ， 以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用 ， 使未来的汽车逐渐走向智能化 ， 因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵 。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作 ， 单靠司机本人难以完成 ， 需要到汽维修企业去进行 。 而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放 ， 保养设备和工具陈旧落后 ， 保养方法、手段还是老一套 ， 跟本不适应现代发展的需要 。 此外 ， 还有个别维修企业的服务质量堪忧 ， 为牟取暴利"黑箱作业" ， 保养中以旧充新、以劣充好 ， 保养费、换件费漫天要价 。 所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业 ， 而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车 ， 以免因小失大 。
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