|中国物流进入3.0时代：需求猛增，同城物流该讲一个什么样的故事( 二 )
同城配送网络作为物流基础设施的重要性 ， 正在被放大和显现 。
从外到家到万物到家同城物流到台前的背后 ， 本质上是供需两侧悄然生变 。
新消费时代下 ， 人们越来越愿意为“省时、省事、省力”买单 ， 其实很多人都有不宜出门的情况 ， 餐饮、生鲜蔬菜、商超日用、母婴宠物用品……同城物流平台成了人们日常生活中的最佳选择 。 一方面节约用户出门采购时间 ， 一方面还能提高生活品质 ， 成了当下新零售经济下的便捷服务 。
外卖是同城物流服务中被大多数人接受的开端 。 但其实除了外卖 ， 包括餐饮、生鲜、商超、文件、个人物品以及快递末端等业务需求 ， 正在逐渐出现 。 更为庞大规模的本地消费服务 ， 正在寻觅开放、优质的物流 。 “外卖”变成了一种服务模式 ， 不只是送餐 ， 更可以送万物 。
其次 ， 商户们也在开拓更多的生意场景 ， 满足消费者的需求 ， 大量餐饮、零售、服装等实体店铺纷纷开拓同城送业务 。 对于商户来说 ， 这是另一种生意场景 。
供需两侧的爆发 ， 让同城物流这个千亿级市场逐渐浮出水面 ， 市场发展空间正在爆发 。 不少资本和玩家也盯上了这个市场 ， 去解决如何更好、更优、更快地完成交付的问题 。
在同城配送的需求场景中 ， 餐饮外卖占比较高 ， 借助美团、饿了么外卖平台 ， 日益成熟的美团配送和蜂鸟+点我达开始杀入同城物流行业 。 2019年5月 ， 美团更是宣布推出新品牌“美团配送” ， 并宣布开放配送平台来服务更多商户和用户；达达集团则依靠京东到家 ， 借此拓宽配送业务；顺丰同城则背靠顺丰控股 ， 2019年推出独立品牌顺丰同城急送 。
顺丰涉足同城物流
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美团配送、蜂鸟、达达和顺丰同城共同看准的就是——从外卖为基础拓展出来的 ， 为生鲜、商超和各类线下品牌门店配送货物的赛道 。
入场时间相近的玩家们 ， 彼此的切入点不同 。 但要做好同城物流 ， 核心需要的能力是共通的：一是配送能力 ；二是供给能力 ， 即对商户的服务能力 。
比如 ， 顺丰同城定位偏高端市场 ， 客单价相对较高 。 顺丰也是在电商物流时代崛起的物流企业 ， 在开展同城物流业务之后 ， 很大一部分的客源来自于其传统物流业务的客户；达达的特点 ， 是拥有京东到家、京客隆等大型平台的稳定客单 ， 早期核心客户主要是需要O2O服务的商超零售企业 ， 更像是即时配送领域的“小京东” 。
而美团配送则在将多年送餐所建立起的送餐能力 ， 拓展到更多非餐领域 。 2020年 ， 美团配送宣布升级配送开放平台 ， 构建更开放的产业链生态 。 其总经理魏巍曾透露 ， 美团配送已经服务涵盖餐饮、生鲜、商超、书店、鲜花等620万各品类商户 。
美团配送涵盖多品类商户
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在送得快的基础上 ， 不同品类的商品 ， 其实需要不同的配送解决方案 。 例如送电子产品 ， 更注重及时和安全；送鲜花蛋糕则更需要注重配送中的碰撞和耗损 。
从送外卖到送生鲜、商超日用、母婴百货、数码电子 ， 美团配送已经推出了多个品类的解决方案 ， 来适应多时效、多场景、多品类 。 以星巴克咖啡配送为例 ， 美团为星巴克提供了驻点定制化配送服务、保温箱、专属客户团队来保障配送时效 。
美团配送为星巴克提供定制化服务
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在自身较为熟悉的商超领域 ， 去年7月份 ， 达达推出“达达优拣”系统 ， 为商超门店提供拣货服务 ， 服务于门店的订单拣货、商品打包、订单交付等各类工作 ， 帮助商家在拣货这一环节提升效率 。
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