5、它本就是一种耐放的水果 ， 放越久 ， 口感可能越好 ， 一般刚买回家的猕猴桃 ， 袋口不要封 ， 先晾个两三天左右再食用的口感才是最好的 ， 既不会硬的没法吃 ， 还能最大的保留是猕猴桃里的水分 。
6、它是最典型的热带水果代表之一 ， 但它千万别塞冰箱里保存 ， 不然一下子就烂掉了 ， 而且还会弄得整个冰箱都一股怪味 ， 如果要想延长它存放时间的话 ， 就是用报纸或是纸巾将它一个个的包起来 ， 放在通风处的话 ， 是可以存放5天左右的 。
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水果在运输过程中损耗1、预冷是指采收后的果蔬在贮藏或运输之前 ， 迅速将其温度冷却降低到适于保鲜的一种商品化处理措施 。 “预冷”位于冷链最前端 ， 是果蔬产品冷链的首要一环 ， 我们的冷藏运输制冷系统是用来保持或缓慢降低农产品的温度 ， 但是不能将产品温度迅速降低到要求区间 。 果蔬采摘时产品温高、带有大量的田间热 ， 果实呼吸旺盛 ， 持续释放大量的呼吸热 ， 如不及时冷却 ， 将会加速果实成熟和衰老 ， 影响贮运 ， 降低品质 ， 严重时还会造成腐烂 ， 所以“预冷”是在产品被采摘后减缓其品质下降的重要的一个环节 。
2、 强制预冷 ， 也称强制通风预冷方式：将果蔬箱按照特定的要求摆放在一个密闭的空间内 ， 用风机强制循环冷风在包装箱两侧产生压力差冷风从包装箱内通过 ， 将包装箱内的果蔬热量带走来达到冷却果蔬的目的 。
3、 预冷后可直接降低或抑制果蔬的呼吸热 ， 抑制水分蒸发 ， 保持果蔬的新鲜度；抑制激素乙烯的产生 ， 延缓后熟衰老过程；抑制对人体有害的微生物或病原菌的滋生繁殖；抑制生物酶的活性 ， 阻止其自我消化营养（食用菌类）；抑制果蔬害虫的繁殖或致其死亡；冷却提高了表面硬度 ， 减少因碰撞或摩擦所造成的品质降低 。
4、 所以为了延长果蔬的保质期 ， 减少运输流通中的损耗 ， 预冷是必不可少的 。 通过预冷的方式再装冷藏车运输 ， 可减轻冷藏车的制冷负荷 ， 降低运输成本并发挥更大的作用 ， 达到更好的制冷效果 。
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