了解红灯电子眼的工作原理,减少违章被罚款

电子眼工作原理解密 【了解红灯电子眼的工作原理,减少违章被罚款】

了解红灯电子眼的工作原理,减少违章被罚款

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现在红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的 , 有电子眼的路口在警戒线前后 , 都挖的有菱型的槽子 , 里头埋的就是感应线圈 。  
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电子眼拍闯红灯的原理如下:  1.当你的车前轮压过地上的感应线圈时 , 电子拍摄第一张你的照片 。 2.当你的车后轮压过地上的感应线圈时 , 电子拍摄第二张你的照片 。 3.当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时 , 电子拍摄第三张你的照片 。
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电子眼共拍摄3张照片 , 一张是瞬间违章图片 , 一张是号牌识别图片 , 一张是全景图片 。 不论哪种方式 , 都是24小时开机拍摄 , 图片保留时间一般是一周 。 警察叔叔就是凭借这3张照片 , 来给你开出闯红灯的罚单 。 所 以 , 你前轮过了不要紧 , 照了第一张 , 没关系 , 你不动就不会照第二张 , 万一你动了 , 触发了第二张你后轮过了 , 那么也不怎么有要紧 , 你不过路口 , 或者你停在对 面路口的警戒线外头都可以!为什么都叫她“湿”妹?V信加flxsm1024自己看 。 再说回来 , 刚才你第一张前轮被照了 , 有些人可能想到往后退一下总可以 嘛 , 错了 , 一退 , 又触发一张!呵呵 因此根据电子眼的工作原理 , 只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片 , 我们就不会被认为闯红灯 , 也就是说不要触动以上的第3条 , 就没事 。 电子眼体统特点:  车辆捕获率—100%(不包括二轮摩托车等) 。 识别时间—约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 车牌识别率—白天95%以上 , 晚上90%以上(比较高啊) 。 适用车速—5-180km/h(如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了 , 不过超速后果也很严重...) 绿灯将要亮时 , 提前2s关闭系统 , 主要是为了防止误拍 。 闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样 , 新交规说当黄灯亮起时 , 车身任何一部分一旦越过停止线 , 车辆是可以继续通行的 , 可以不认定为闯黄灯 。   但是在路口的时候 黄灯亮的一刹那 车身是不是过警戒线 有时候不好判断 。   违章处理过程  指挥中心收到图片 , 会将车牌号信息与车管所信息相比对 , 从而调出车辆的综合信息 , 如车主、车型、颜色等 , 然后由信息处理人员网站 , 使违章车主能够进行查询 。   信息损失问题 
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不是所有违章的车辆都能够被拍下来 , 只有车牌图片清晰的情况下 , 信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理 。 (不过也不要故意遮挡号牌 , 否则按照修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定: 未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡或污损号牌违法行为一次记12分) 拍摄范围: 
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一个摄像机通常只拍一个车道 , 少数可拍两个车道 , 一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上 。 数码相机的拍摄范围较宽 , 所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道 。   如何避免被抓拍:  第一 , 也是最安全的 , 就是不违章 。   第二 , 注意路况 , 前方看见横杆上架着像(相)机 , 一定不要去 。   第三 , 不推荐的方式 , 走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行) 。   第四 , 感觉不对的时候 , 网站上查 , 一周内如无通知 , 就是信息未被处理 , 你就OK了 。 但 是还是奉劝各位车友 , 安全第一 。 不论是你自己的还是别人的 。 宁等3分不抢1秒 , 所以在路口停止线附近黄灯亮的时候 , 注意观察下后面的车是不是停住 , 防止后 面的车子追尾 。 如果后面的车子停住了 , 就刹车停在停止线附近 。 记住 , 可以停在停止线附近 , 就算整个车都过了停止线只要你有停住 , 就不会被拍 , 因为要有三张相片才能判违 章 , 你停住了只被拍了一张或者两张相片 。

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